Дизельная пушка прямого нагрева Ballu BHDP-50

Ballu BHDP-50 — это дизельная пушка непрямого нагрева, предназначенная для обогрева нежилых помещений и локального прогрева рабочих поверхностей. Её тепловая мощность составляет 50 кВт.

Принцип работы пушки заключается в следующем: воздушный поток проходит через защитную решётку и втягивается в камеру сгорания. Там он смешивается с распылённым форсункой дизельным топливом, которое подаётся из топливного бака под высоким давлением с помощью мощного насоса. Образуется воздушно-топливная смесь, которая поджигается с помощью 12 кВ электродов и сгорает. Затем продукты сгорания выбрасываются наружу, смешиваясь с основной массой поступающего воздуха и нагревая его.

Теплоотражающий экран, расположенный в передней части корпуса, служит препятствием для вырывающегося открытого пламени и обеспечивает равномерный прогрев помещения или обогреваемой рабочей поверхности.

Встроенный высокоточный термостат с удобной и понятной регулировкой в автономном режиме поддерживает заданную температуру.

Безопасность использования дизельной тепловой пушки Ballu BHDP-50 серии Tundra обеспечивается электронной платой управления. Она оснащена температурным датчиком и фотоэлементом, который контролирует наличие пламени и прекращает работу прибора при возникновении аварийной ситуации.

Датчик уровня измеряет объём дизельного топлива, и показатель отображается на указателе, встроенном в топливный бак.

Преимущества Ballu BHDP-50:

• Низкотемпературный кожух специальной формы;

• Высокий уровень КПД, близкий к 100%;

• Мощная система электронного управления трансформатором для розжига на 12 кВ;

• Дополнительная защита от высекания пламени;

• Встроенный термостат повышенной чувствительности, который позволяет поддерживать установленную температуру в обогреваемом помещении;

• Система контроля пламени с фотоэлементом;

• Многоуровневая система безопасности с электронным управлением;

• Электроэнергия потребляется в минимальном количестве (только для работы вентилятора и автоматики);

• Металлический корпус с теплоотражающим экраном;

• Двухстороннее антикоррозионное покрытие корпуса;

• Топливный бак увеличенного объёма;

• Автоматическое поддержание заданной температуры;

• Встроенный датчик уровня топлива;

• Вентиляционные отверстия в блоке управления;

• Встроенный топливный фильтр грубой очистки;

• Фильтр очистки воздуха.